LA 2ª FASE DEL CORREDOR VERDE, TODAVÍA SIN APROBAR

El Consejo de Gerencia del Ayuntamiento de Zaragoza todavía no ha aprobado la segunda fase del Corredor verde Oliver-Valdefierro. Esta segunda fase es una de las condiciones necesarias para  la reparcelación definitiva del convenio de Arcosur, por lo que «no se entiende que el actual equipo de gobierno prefiera dejar dormido este importante proyecto en un cajón», asegura Antonio Gaspar. La segunda fase del corredor rehabilitará toda la vía del antiguo ferrocarril de Caminreal desde el parque de Oliver hasta la prolongación de Gómez Laguna.

Esta segunda fase del corredor (la primera debía de estar ya terminada) va a enlazar Hispanidad con Oliver para terminar de unir lo que hace dos años se empezó a dominar el anillo de Zaragoza, una conexión que permita ir de manera peatonal desde El Portillo al meandro de Ranillas subiendo por el corredor Oliver-Valdefierro, llegando hasta el canal, bajando hasta la Cartuja y subiendo por la orilla del Ebro hasta el meandro de Ranillas, es decir, más de 30 kilómetros de zona verde peatonal. Y esta obra, presupuestada en 20 millones de euros, también afecta a la conversión de la carretera de Madrid en calle urbana de Zaragoza. Pero para ello es necesario que el Estado financie la obra y la incluya en sus presupuestos generales. El  consejo de Gerencia ha retirado en el consejo de hoy martes 30 de octubre de 2007, este plan de reparcelación. Una cuestión que no tiene importancia ya que la validez de este acuerdo no será efectiva hasta que todos los propietarios presenten un texto refundido con el cumplimiento de todas las prescripciones técnicas y jurídicas. Un proceso que puede durar meses.