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Carmelo Asensio propone mejorar la movilidad nocturna desde una perspectiva que integre desplazamientos laborales y de ocio

El portavoz de Chunta Aragonesista en el Ayuntamiento de Zaragoza, Carmelo Asensio, ha presentado una moción para el próximo Pleno Municipal, en la que propone que el Consistorio aborde el reto de la movilidad nocturna desde una perspectiva integral. “Pedimos que se tengan en cuenta las diferentes realidades socio-económicas y las necesidades derivadas de los desplazamientos motivados por ocio como las de las personas trabajadoras en el espacio nocturno”, ha explicado.1

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Carmelo Asensio: «Los cuatro retos hasta fin de año son las Ordenanzas y el Presupuesto para 2018, la gestión de servicios públicos y la movilidad sostenible»

El portavoz de Chunta Aragonesista en el Ayuntamiento de Zaragoza, Carmelo Asensio, ha presentado en rueda de prensa los cuatro principales retos que afrontará el Ayuntamiento de Zaragoza en el inicio del curso político: «Ordenanzas y Presupuesto para 2018, la gestión de servicios públicos y la movilidad sostenible». En todos ellos, ha anunciado, CHA hará aportaciones «en positivo» para impulsar acuerdos de izquierdas que permitan mejorar la vida de la ciudadanía. «Los cuatro próximos meses van a ser cruciales para impulsar los proyectos para lo que queda de legislatura», ha advertido.

Arranca el compromiso para solucionar la movilidad en los enlaces

OLYMPUS DIGITAL CAMERAHoy  hemos arrancado  el compromiso por parte de la  Gerencia de Urbanismo para  realizar un estudio completo sobre la circulación peatonal en la rotonda de Los Enlaces, en el barrio de Oliver-Valdefierro. Llevamos ya un tiempo intentando agilizar la urbanización de las aceras que, por diferentes motivos, siguen sin construirse y adecentarse. Juan Martín cree que en varias semanas esta mesa de trabajo empezará a funcionar.

 El tramo de esta vía comprendido entre la plaza de los Enlaces hasta casi el cruce con la calle Biel fue remodelado hace varios años  con dinero del Fondo de Inversión Estatal pero quedó sin arreglar la acera de la derecha (conforme se entra en la rotonda).  No hay acera, ni carril bici, ni flores, ni nada. Además en esta rotonda se ubica una gasolinera y una hamburguesería, que generan gran circulación de peatones, con el consiguiente problema de seguridad vial.

En 2011 el pleno aprobó una moción de CHA para buscar una solución a la continuidad peatonal en la rotonda e ir a una solución provisional que no suponga expropiaciones por lo que con esta  mesa de estudio entre Ayuntamiento y vecinos, esperamos se llegue a una solución lo antes posible.

13º DÍA: Por fin un plan de movilidad para la ciudad y la red metropolitana

Seguimos presentando nuestros proyectos para cambiar Zaragoza. Hoy hemos vuelto a la estación del Portillo para  volver a  proponer llevar el tren de cercanías a los polígonos industriales, una vez sean traspasadas las cercanías al Gobierno de Aragón. Le hemos llamado MP4 y es el proyecto de movilidad más importante de los últimos años.  Se daría a los trabajadores y trabajadoras un transporte más barato, mucho más seguro y más cómodo. Se trata de crear   nueve apeaderos, en los nueve polígonos más grandes. La inversión costaría   250 millones que sacaríamos en el traspaso de las competencias. Nosotros sí que nos  acordaremos de todo el dinero que el Estado debe a Aragón. de esta manera  mejoraríamos  la conexión ferroviaria entre la ciudad y los polígonos industriales del eje del Huerva y de la carretera de Logroño,además de articular las redes de transporte de cada uno de los municipios del área de metropolitana con las de Zaragoza para hacer una malla de transporte globa”.

Con este servicio público de transporte mejoraríamos el medioambiente y sacaríamos un buen número de coches de las calles. Pero para eso deberían tener los trenes  una frecuencia de paso de cinco o seis minutos para que funcionen  sobre todo desde las 6.00 a las 10.00 horas y desde las 16.00 a las 21.00 horas.   Y, en este proyecto, habría que integrar también el tranvía y repensar el servicio Bizi ya que el sistema está a punto de colapsarse. (Amén de las numerosas averías que nadie atiende).