LA VIDA SIGUE. CHA QUIERE PEATONALIZAR LAS CALLES DE ZGZ QUE SE PUEDAN

 Después de despedirnos de nuestro compañero Labordeta, tenemos que seguir trabajando para mejorar nuestra ciudad y también para honrarle con nuestro esfuerzo diario. Así que retomamos la actividad con una profunda tristeza. El grupo municipal de Chunta Aragonesista solicita al equipo de gobierno que saque del cajón la propuesta de ganar las calles para las personas a base de peatonalizar las vías en las que sea factible. Si queremos hacer de Zaragoza una ciudad más humana y más habitable hay que sacar los coches de las calles en las que se puedan, tal y como recomienda el Plan Intermodal del Transporte de 2006, que es el documento marco que rige las actuaciones en materia de transporte y movilidad para los próximos años, tal y como  asegura el portavoz de CHA en el Ayuntamiento.  El PIT asegura que hay una gran escasez de viario peatonalizado en relación con el total de la red de la ciudad, a pesar de que los desplazamientos a pie constituyen la parte más importante de la demanda ocasionada por las necesidades de movilidad. También asegura que la dispersión de las calles peatonalizadas dificulta la creación de una red que incentive y facilite desplazamientos de mayor longitud que los actuales, así como la creación de itinerarios lúdicos tan deseados por la población. Es lamentable que para este equipo de gobierno no sea una prioridad ganar la calle para los peatones, más cuando Zaragoza va a vivir una reordenación importantísima con la puesta en marcha del tranvía y cuando hemos tenido la posibilidad de aprovechar dos Fondos Especiales provenientes del Estado.

Por otro lado, Chunta Aragonesista también quiere llamar la atención, en estas fechas en las que se celebra la semana europea de la movilidad, sobre el paso de vehículos en aquellas calles que ya están peatonalizadas.Viendo que los vehículos hacen caso omiso y siguen pasando por estas calles, aprovechando los carga y descarga, el Ayuntamiento debería cerrar el paso con pivotes electrónicos de acceso restringido tal y como se hace en otras ciudades. Zaragoza cuenta ya con algo más de 30 kilómetros de vías peatonales o semipeatonales, como afirma el Plan Integral de Transporte, que se realizaron en su mayoría en el seno del PICH (Plan Interior del Centro Histórico 2004-2012). Como recoge el PIT, por su atractivo comercial destacan la Calle Delicias y la Calle Alfonso I peatonalizaciones que han tenido un éxito considerable.